News: Kompetenz in Forschnung und Entwicklung - das F&E Vorhaben PRIMA im Unternehmen Revier (gefördert durch das BMWK)

Das Modellvorhaben "Unternehmen Revier" gestaltet seit 2017 aktiv den Strukturwandel in den Braunkohleregionen Lausitzer Revier, dem Mitteldeutschen Revier, dem Rheinischen Revier und dem Helmstedter Revier. Mit dem Vorhaben sollen die Betroffenen vor Ort und ihre Ideen direkt einbezogen werden, um gemeinsam den Strukturwandel zu gestalten. Hierzu rufen die Reviere Ideen- und Projektwettbewerbe aus, an denen sich Menschen, Unternehmen und Initiativen aus der Region mit ihren Vorschlägen beteiligen können. In Kooperation mit der TH Wildau konnte die PRODAT ein Kooperationsvorhaben platzieren - das F&E Vorhaben PRIMA.

PRODAT zu Gast an der TH Wildau

News: Kompetenz in Forschung und Entwicklung - das F&E Vorhaben I-Detekt

Damit die Energiewende nachhaltig gelingen kann, ist es entscheidend, den Verkehrssektor schrittweise zu elektrifizieren. Eines der größten Hemmnisse ist dabei aktuell die vergleichsweise geringe Reichweite der Elektrofahrzeuge. Hier bietet Leichtbau erhebliche Potenziale, da er dazu beitragen kann, die bewegten Massen zu reduzieren und so die Fahrzeugreichweite zu erhöhen. Im Vorhaben I-Detekt wollen die Projektpartner ein intelligentes Batterieschutzsystem für Elektrofahrzeuge entwickeln, das Beschädigungen an der Batterieschutzstruktur, aber auch an der Batterie selbst, automatisch erkennt. Hintergrund: Die Batterieschutzstruktur eines Elektrofahrzeugs befindet sich unterhalb der Antriebsbatterie und schützt diese vor mechanischen Belastungen wie etwa von der Fahrbahn hochgeschleuderten Steinen. Sie besteht bislang meist aus dickwandigem Aluminium, Stahl oder Titan und ist somit schwer und teuer. Außerdem gibt es aktuell noch keine Möglichkeit, nach einer mechanischen Belastung das Schadensausmaß automatisiert und ohne Ausbau von Komponenten festzustellen, sodass ein Werkstattaufenthalt und möglicherweise ein Tausch der gesamten Struktur bereits bei bloßem Verdacht notwendig werden kann. Im Vorhaben soll eine Batterieschutzstruktur aus einem glasfaserverstärkten Kunststoff mit integrierten Sensoren entwickelt werden. Letztere soll relevante Schädigungen automatisch erkennen und klassifizieren. So können dank des geringeren Bauteilgewichts ,sowohl bei der Produktion als auch während des gesamten Nutzungszyklus Ressourcen eingespart werden. Außerdem führt dies zu einer weiteren erheblichen Einsparung von Werkstoffressourcen, da der Batterieschutz und die Batterie selbst nur dann ausgetauscht werden müssen, wenn tatsächlich ein Defekt vorliegt.

Messsysteme und Prüfsysteme für die Bremsen von Schienenfahrzeugen - PRODAT BKM

Die präzise Erfassung von Kräften und Drücken im Bremssystem ist, speziell für den Betrieb von Schienenfahrzeugen, von enormer Bedeutung. Es muss in allen Fällen ein sicheres Befördern von Personen und Gütern gewährleistet werden. Möglichkeiten bieten sich dazu vor allem in Phasen der Wartung und Aufarbeitung...
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Drehgestellprüfstände - PRODAT DG

Entgleisungssicherheit - Laufgüte - Verschleißverhalten

... werden bei Schienenfahrzeugen überwiegend von Radlastdifferenzen innerhalb des Fahrzeugs und der Drehgestelle bestimmt. Um die in den Vorschriften festgelegten Toleranzen für die Radlastdifferenzen des gesamten Fahrzeuges einhalten zu können, ist es notwendig, zuvor schon die Drehgestelle auf minimale Radlastdifferenzen zu überprüfen und unzulässige Abweichungen durch Einstellungen der Federvorspannung zu beseitigen...
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Stationäre Radlastmesseinrichtungen - PRODAT RKM-S (stationär)

Die stationären Messeinrichtungen PRODAT RKM gliedern sich in drei Varianten zur statischen und dynamischen Bestimmung von Radlasten. Die PRODAT ist als Systemanbieter mit ihren Produkten in der Lage, sämtliche in der Praxis auftretenden Anwendungsfälle abzudecken. Besonderes Augenmerk sollte dabei der Bauweise gelten, welche im Gegensatz zu anderen Systemen, nur minimale Eingriffe am Gleis notwendig macht und sich durch besonders hohe Genauigkeit und geringe Abmessungen auszeichnet. Die gemessenen Radlasten werden zu Achsen und Drehgestellen zusammengefaßt...
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Mobile Radlastmesseinrichtungen - PRODAT RKM-M (mobil)

Das Radlastmeßsystem PRODAT RKM-M mobil wurde für die statische Ermittlung von Radaufstandskräften an Schienenfahrzeugen entwickelt. Im Gegensatz zu den stationären Anlagen der Serie PRODAT RKM stellt das mobile System einen Kompromiß dar, der aus dem Spannungsfeld zwischen Anforderungen an Mobilität, Meßgenauigkeit, und den Vorgaben der DIN/DIN EN Normen resultiert. Die Messeinrichtung ist für Einstellarbeiten und Kontrollmessungen außer Haus konzipiert...
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Bandwaagen - PRODAT BW

Die Bandwaagen vom Typ PRODAT BW arbeiten in verschiedenen deutschen Braunkohletagebauen. Sie können in horizontalen und schrägen Bandförderern an beliebiger Stelle eingebaut werden. Ebenso ist eine Nachrüstung in bestehenden Anlagen problemlos möglich. Ein besonderer Vorteil liegt in der unkomplizierten Konstruktion und der einfachen Einbaumöglichkeiten. Das System ist äußerst robust und besitzt keine beweglichen, verschleißbaren Teile. Wartungsarbeiten beschränken sich nur auf Sicht- und Prüfkontrollen, die entweder durch das Service Programm abgedeckt werden oder durch das Personal des Kunden, nach entsprechender Schulung, selbständig durchführbar..
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Sensornetzwerke - PRODAT SENET

Als Anbieter von vollständigen automatisierten Messsystemen besitzt PRODAT eine langjährige Erfahrung in der Realisierung von Sensornetzwerken. Kompetenzbeweis hierfür ist das realisierte Projekt zur Überwachung der Kanalbrücke des Wasserstraßenkreuzes Magdeburg unter Verwendung des ZK1000 Systems und SENET Sensornetzwerkbaukastensystems. In Normalfall ist sich der Kunde jedoch nicht bewusst wie komplex oder einfach das unterlagerte Sensornetzwerk ist. Die Funktion, das heißt zuverlässig gelieferte Messwerte, steht im Vordergrund...
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Gleiswaagen - PRODAT CE

PRODAT bietet Wägesysteme der Baureihe PRODAT CE. Diese eignen sich zur Massebestimmung im Schienengüterverkehr und sind den hier geltenden internationalen Genauigkeitsanforderungen (OIML R 106 für die dynamische Wägung und OIML III, Zulassungen wurden durch einen ausländischen europäischen Messdienst mehrfach erteilt) angepaßt. PRODAT bietet hierfür Anlagen, die in diesem Einsatzgebiet alle Anwendungsfälle abdecken.
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Umrüstung von Drehgestellprüfständen

Oftmals existieren Drehgestellprüfstände schon seit vielen Jahren. Doch durch fortschreitende Technisierung, Reglementierungen oder veränderte Aufgabenbereiche werden neue Anforderungen an bestehende Anlagen gestellt. Da ein Neukauf nicht immer möglich ist, lohnt es sich über die Alternative der Nachrüstung nachzudenken. PRODAT als innovaties Unternehmen bietet individuelle Umgestaltung nach den speziellen Anforderung des Kunden und unabhängig vom Hersteller..
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Vor Ort Messungen an Bremssystemen von Schienenfahrzeugen

Mit dem Mess- und Prüfsystem für Bremsen von Schienenfahrzeugen PRODAT BKM ...
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Vor Ort Radkraftmessung

Mit dem System PRODAT RKM mobil sind unkomplizierte Vor-Ort Messungen von Radkräften möglich. Diese Dienstleistungen ist besonders interessant, falls Messungen nur selten oder auch nur einmalig erfolgen sollen. Unkompliziert können Sie mit der PRODAT in Kontakt treten um Terminvereinbarungen zu treffen ...
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Softwareentwicklung

Die PRODAT entwickelt in diesem Produktbereich seit ihrer Gründung anwendungsspezifische Software und kann sich auf Erfahrungen in den Bereichen Echtzeitbetriebssystementwicklung, Compilerbau, Portierung, Branchensoftware und des hardwarenahen Softwaresystementwurfs ...
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Elektronik- und Hardwaredesign

Durch die innerhalb vieler Jahre gesammelten Erfahrungen bei der Realisierung individueller Projekte, bestand sehr oft die Notwendigkeit spezielle Hardware- und Elektroniklösungen zu entwickeln. Prodat bietet daher diese Dienstleistungen bestehenden und zukünftigen Kunden, im Rahmen der Entwicklung von kompletten Messsystemen oder der Umrüstung bestehender Messsysteme, an ...
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